Sin las finales

Con un récord histórico de 80 pilotos inscriptos el Misionero de Pista comenzó la temporada en el autódromo Ciudad de Oberá. La especialidad está en un alto nivel y se afirma como la mejor del NEA. Lamentablemente no se pudieron correr las finales por la intensa lluvia.
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El Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista dio inicio a su temporada 44° haciendo historia con 80 pilotos en el autódromo Ciudad de Oberá con un arranque de gran nivel en todas las categoría y condimento de las lluvias intermitentes que le terminaron dan un gran espectáculo. Se coronó con este comienzo de temporada en la Capital del Monte que marca que el automovilismo misionero está siendo el mejor del NEA y ya se destaca entre el máximo nivel del país. En las próximas fechas, se esperan más 100 de autos.

Para resaltar el público que pobló y apoyó al automovilismo misionero en Pista. A pesar de la lluvia tuvo una presencia importante, lo que avecina que la actividad tendrá mucha repercusión.

Arrancó la jornada de domingo con las series clasificatorias del Turismo Pista Clase 1, la victoria obtenida Julio Abente, el posadeño que obtuvo la poleposition el sábado. En la serie, tuvo un ritmo contundente con el Fiat Uno a lo largo de las 4 cuatro vueltas pactadas. Segundo quedó Carlos Mantilla y tercero, el piloto de Eldorado, Alejandro Tarnowski.

En la segunda serie, Ezequiel Mieres también hizo bien su labor, segundo, el campeón Jorge Litwiñiuk y tercero, Nazareno Da Cruz.

 

La Copa Fiat 1.4, el campeón Diego Bonda con el naranja consiguió los puntos correspondientes, Marcelo Da Cruz segundo y tercer lugar quedó Marcos Nuñez. Cuarto, el chaqueño Oscar Cervera. La segunda “batería” fue para el subcampeón Martín Correa Alvez y tercero, el eldoradense, Lucar Arenhardt. Cuarto, el debutante, Osvaldo Angermeier.

 

En el TC4000 Misionero, Julio César Benitez (Chevrolet), segundo y de una gran remontada (largó en los últimos lugares) fue Cristian Grygorszyn (Chevrolet 400) y tercero, Jorge Baez (Chevrolet). Cuarto, la Dodge de Walter Da Rosa y quinto, Ariel Seidel (Chevrolet).

 

La categoría Turismo Pista Clase 3, en la primera Valentino Mattive (Gol) se llevó la serie con un impecable manejo, sobre todo por la intensa lluvia que ocasionó luego el ingreso del auto de seguridad. El joven de Oberá aprovechó el abandono de Juan Pablo Pastori (Clío). Segundo, César Villar (Clio) y tercero Tomás Juritsh (Gol). Luego de la misma, la intensa lluvia hizo que se parara la actividad y después de unos minutos se volvió a reiniciar. Así, la segunda serie, quedó en manos de Juan Pablo Urrutia con el VW Gol, una contundente victoria del obereño que bajó la lluvia y segundo, Matías Garavano (Clio), el campeón que se acercó sobre el final de la competencia. Pero todo quedó en manos de Urrutia, segundo Garavano y tercero, el paraguayo, Javier Dettiene.

Al finalizar las series, todo se preparó para largar el Turismo Pista Clase 1, pero lamentablemente en ese momento fue intensa nuevamente la lluvia, incluso a ocasionar que la visibilidad sea muy poca para competir. Las autoridades, comisarios deportivos en conjunto con la FeMAD; AMPPAC y el club organizador, el Automóvil Club Oberá tomaron la decisión de dar por finalizada la competencia por una cuestión de seguridad.

 

“La decisión, que se dio es la siguiente: por finalizada la fecha en una nueva reunión sr Presidente de la Femad Oscar Mieres y los CD, autoridades de ACO y el sr presidente de la Ampacc Julio Benitez. Se enviará más información en los próximos dias

El motivo fueron las condiciones de pista y la integridad física de los pilotos y preservación del parque automotor” explicó el comisario deportivo,  Guillermo Lillieskold del Colegio de Comisarios Deportivos

 

Para destacar el excelente e histórico inicio del Misionero de Pista porque por primera vez tuvo 80 autos, una continuidad de lo que fue la temporada anterior que se terminó con casi 90 protagonistas. La labor mancumunada de las instituciones deportivas que la componen hace que el automovilismo zonal se coloque como los mejores del país y más teniendo un alto nivel en sus categorías, pilotos que llegaron de Chaco, Corrientes y la propia Encaranación, Paraguay. Para la próxima, las autoridades, categorías y equipos trabajan para llegar a los 100 autos.

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